Ⅰ Kuinka arvioida hydraulisen teräksen tarttumisen laatua "kysy, haju ja katso":
1.
2. Hydraulisen terästarinan ääriviivat Mitamittaisten mitat, jotka verrataan teknisten parametrien valmistajia, kuten avauskoko, korkeus, leveys, lopputuotteen valokuvat, ovatko suhteelliset koordinaatiot, sylinteri tasapainopaineventtiilillä, moottori suojaventtiilin lohkolla, Valenttiilin lohko on hyvä tuotemerkki tai tuotu brändi, hydrauliset osat, kuten sylinterillä, on suojaava rakenne ja niin!
3. Hydraulisen teräksen tarttumisen hydraulinen viiva- ja ohjausjärjestelmä: Nämä ovat asiakkaita, jotka eivät näe tai sivuuta lisävarusteita, hyviä hydraulisia putkilinjan rautaputken pettausprosessia ilman ruostetta ilman epäpuhtauksia, saumattomia teräsputken materiaaleja Hyvä seinäpaksuus, letku on tuodaan tai yhteinen vene -tuotemerkki, jossa on neljä kerrosta teräsputkea, sähköohjausjärjestelmän valjaus Kaikki ilmastointilinkijät. Hyvä tuotemerkki, hienolla puhdistuksella, vähennä korttiventtiiliä ja öljyvuotoilmiöitä!
Ⅱ Huomiot ovat tärkeitä teräsraakolle toiminnassa ：
1. Kun tarttuminen materiaaliin, erityisesti painoon 1 tonnissa, pyörivässä, on pyörittävä kohtisuoraan maahan, ei kallistuskierron, kallistusten pyörivän moottorin ja pienen vaihteen säteittäisen voiman vaikutuksen mukaan, on helppo rikkoa moottorin lähtöakseli, moottorin sisäinen selkäpaineöljyvuoto, pyörien pienet hammaspyörähampaat, kun se on rikkoutunut, kun se on vain pieni hammashampaat, jos se on vain pieni hammashampaat. Rautakuona on helppo hammasrenkaan huonoille hampaisille, tuolloin se käyttää enemmän rahaa, pienellä vaihdeperifeerellä on voi -suu, jotta voitaisiin kaksinkertainen voitelua, parantaa kestävyyttä ja kuluttaa vastustusta yhtenä päivänä!
2. Jos levyä ei synkronoida välittömästi pysähtymisen saavuttamiseksi, tarkista, onko sylinterivuoto, jos öljyvuotoja ei ole, tarkistaaksesi, pystyykö sylinterin keskihitsauslohkojen murtumisvaurioiden ydin, venttiilin ydin painaa ja sitten pomppia, jos korvaa, jos ydin ei ole vaurioitunut, säilytät ytimen (tasapainoventtiili).
3. Keskity aktiivisuusavain akseliin liiallisena kulumisena tai ei, etenkin sylinteriin molemmissa päissä, jos rako on liian suuri, se on helppo murtaa ja kuljettaja näköongelman jälkeen on vaikea havaita, kun se on rikki ilman oikea -aikaista korvaamista ja jatka toimintaa, on helppo johtaa toimintojen rakenteen suulakepuristuksen muodonmuutokseen (aiheuttama eri sydämen ulkoinen voima).
4. Jos toiminnan aikana ei ole tiettyä toimintaa tai vaikka olet käyttänyt toimintaa ilmeisesti, mutta kierto- ja jännitystoiminta ilmestyvät samanaikaisesti, sen pitäisi lopettaa heti tarkistaakseen, onko kaksois -solenoidiventtiilin ydin, on jumissa ilmiö, kun tapahtuu, öljytie ei näytä öljy- tai öljyjohtoilmiöitä! Venttiilin ydin johtuu yleensä hydraulista öljy epäpuhtauksista tai hiuksista, erityinen korjaaminen voi ottaa yhteyttä valmistajaan kuulemista varten.
Viestin aika: SEP-07-2023