Kaivukoneen murtovasaran typpivuotojen aiheuttama heikkous on yleinen ongelma, ja vuotoille on monia syitä:
No.1: Ylä -sylinterilohkolla on hiekkareiät tai halkeamat, tarkista ensin silmillä, jos et näe sitä, täytä ylähylinteri typellä ja harjaa sitten saippuavettä nähdäksesi missä on kuplia, jos on olemassa kuplia, jotka todistavat, että hiekan reikiä tai halkeamia on, jos nitrogeenia täyttävät, että ylemmälle ylemmälle vartalolle, joka on kuplilla, on kuplia Sylinterin runko ajoissa.
Nro 2: Kun murtovasaran ylempi sylinteri on täytetty kaasulla, halkeamien ja hiekkareikien puuttuessa kaasu kulkee hydrauliseen säiliöön murskausvasaran männänrenkaan kaasutiivisteen läpi. Vaikka pieni määrä typpeä pääsee hydrauliseen järjestelmään, sillä on suurempi vaikutus kaivinkoneen hydrauliseen järjestelmään, mikä tekee ohjaussylinteristä hiipiä vähentäen hydraulijärjestelmän tehokkuutta, mikä johtaa hitaaseen ohjaukseen.
Tarkastusmenetelmä on: Käynnistä kaivinkone, käännä ohjauslevy tarkkailemaan säiliötä, jos säiliössä on kuplia, hydraulinen järjestelmä on tullut typpeä tai kiertäkää murtovasaran paluuputken ja aseta se hydrauliseen öljyrumpuun tarkkaillaksesi, onko kuplia ulos, jos kuplia! Tällä hetkellä on suositeltavaa, että sinun tulisi korvata murskausvasaran sylinterilohkon öljytiiviste ja kaasutiiviste ajoissa ja sulje pois se.
Nro 3: Break -vasaran ylemmän sylinterin latausventtiili on vaurioitunut, ja tarkastusmenetelmä on siveltimettiin saippuavettä nähdäksesi, onko latausventtiili kupliva. Jos kuplivat, suosittelemme, että typpi tyhjennetään, latausventtiili korvataan ajoissa ja sitten ylemmän sylinterin typpi täytetään vakioarvoon.
Viestin aika: helmikuu-07-2025