auton purku leikkurit | ||||
tuote/malli | yksikkö | ET04 | ET06 | ET08 |
sopiva kaivinkone | tonnia | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
paino | kg | 410 | 1000 | 1900 |
aukko leualla | mm | 420 | 770 | 850 |
kokonaispituus | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
terän pituus | mm | 230 | 440 | 457 |
suurin leikkausvoima (terä keskellä) | tonnia | 45 | 60 | 80 |
ajopaine | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
ajovirtaus | l/min | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
moottorin asetuspaine | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
moottorin virtaus | l/min | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
tuote/malli | yksikkö | ET06 | ET08 | |
paino | kg | 2160 | 4200 | |
sopiva kaivinkone | tonnia | 12-18 | 20-35 | |
keinu korkeus | max | mm | 1800 | 2200 |
min | mm | 0 | 0 | |
avaaminen | max | mm | 2860 | 3287 |
min | mm | 880 | 1072 | |
pituus | mm | 4650 | 5500 | |
korkeus | mm | 1000 | 1100 | |
leveys | mm | 2150 | 2772 | |
vaihtoehtoja on kahdenlaisia: yksi on neljä liikettä (voi saavuttaa jännitystä, puristamista, ylös ja alas) ja toinen on kaksi liikettä (vain ylös ja alas). |
Sovellus:koskee vain kaikentyyppisiä romuautoja.
Ominaisuus:
(1) Veitsen runko on valmistettu korkeudesta NM 400, kestää kulutusta pitkään, ja muut rakenneosat on valmistettu Q345B mangaanilevystä, korkea lujuus ja vahva sitkeys.
(2) Erikoismateriaalista räätälöityä terää voidaan käyttää vuorotellen kaikilla puolilla, korkea kulutuskestävyys ja vahva käyttöaste vähentävät huomattavasti haavoittuvien osien vaihtokustannuksia.
(3) Kohtuullisen suljetun rakenteen suunnittelussa vahvistettu sylinteri parantaa huomattavasti leikkausrepäisyvoimaa välttääkseen törmäyssylinterin vaurioitumisen öljyvuotoja.
(4) Kehittynyt integroidun piirin ohjausjärjestelmä helpottaa käyttäjiä herkän toiminnan avulla, mikä parantaa purkamisen tehokkuutta.
(5) Suljetulla silmukalla varustetulla suurella pyörivällä laitteella on korkea vääntömomentti ja korkea vakaus, mikä tekee koko koneesta erinomaisen käyttöiän ja alhaiset turvalliset ja tehokkaat myöhäishuoltokustannukset.
Huomautus:Autoa purettaessa tulee pyrkiä välttämään kuorman pyörimistä, älä tee pyörimistoimintoa repeytyessä!
Puristusvarsi:
(1) Valmistettu korkeusmangaanilevystä, kevyt muotoilu, korkea lujuus ja sitkeys kaikenlaisten kovien purkamisolosuhteiden täyttämiseksi.
(2) Edistyksellisellä integroidulla venttiililohkon hydrauliöljytien suunnittelulla on kätevä asennus- ja huoltotoiminto, herkkä puristimen jännitys ei pudota sylinteriä.
(3) Edistyksellinen vahvistettu sylinterirakenne nostaa korkealle, avautumisaste täyttää erityyppisten ajoneuvojen vaatimukset.
(4) Se ottaa käyttöön irrotettavan tyyppimallin.